10.3969/j.issn.1671-7767.2021.04.014
钢桁梁桥密支座体系钢桥面板高温摊铺受力分析
针对公铁两用钢桁梁桥上层公路改造时常采用的密支座体系钢桥面板,为选择合适的铺装方案,保证高温摊铺期结构安全,以九江长江大桥公路桥加固改造工程为背景,通过现场摊铺试验,测试高温摊铺期结构温度场;采用ANSYS软件建立钢桥面板局部模型,基于测试结果,考虑高温摊铺作用,对比分析不同摊铺分幅方案(1次整幅摊铺、分2次半幅摊铺、分4次四分幅摊铺)钢桥面板应力和支座反力.结果表明:摊铺区域钢桥面板受高温影响明显,实测顶、底板局部最大温差为69.8℃;各分幅摊铺方案下钢桥面板均受力安全(最大应力115 M Pa);仅分4次四分幅摊铺方案下全部支座符合设计要求;分幅宽度较小时钢桥面板应力和支座反力均较小.该桥采用分4次四分幅摊铺方案,结构安全,效果良好.
钢桥面板;密支座;桥面铺装;摊铺方案;受力性能;摊铺试验;有限元法;桥梁改造
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U443.32;U441.5(桥涵工程)
2021-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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