10.3969/j.issn.1671-7767.2021.02.003
大跨度混凝土斜拉桥拆除方案设计
上海泖港大桥老桥为(85+200-85)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离的结构体系.随着航道等级提升,该桥桥下净空无法满足通航需求,且原结构损伤较为严重,对其进行拆除.考虑紧邻新建主桥、老桥斜拉索损伤等不利影响,提出一套以“先上后下、逆序拆除”为原则的拆除方案,依次对桥面系、主梁、斜拉索、桥塔和下部结构进行拆除,并利用新建主桥后拼挑臂、斜拉索专用放张索夹设备等措施保障了拆桥的安全性.采用MIDAS Civil软件建立老桥空间杆系有限元模型,对老桥拆除过程中的结构受力进行分析,结果显示主梁、桥塔和斜拉索等主要受力构件的应力均满足规范要求,该拆除方案安全、合理.
斜拉桥、混凝土结构、结构体系、拆除方案、结构受力、有限元法
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U448.27;U445.6(桥涵工程)
国家自然科学基金项目;甘肃省科技计划资助项目;上海市交通委科研计划项目
2021-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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