甬舟铁路富翅门公铁两用跨海大桥桥塔设计

摘要：

甬舟铁路富翅门公铁两用跨海大桥采用高低塔公铁平层桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥,跨度布置为(66+160+388+112+60)m.根据该桥的结构特点,选取梭形桥塔和H形桥塔方案,从结构受力、工程造价、景观效果及施工便利性等方面进行比选,最终采用主梁横向刚度较大、景观性好的梭形桥塔方案.梭形桥塔采用C50钢筋混凝土结构,小里程侧、大里程侧桥塔高度分别为153 m、135 m.索塔锚固采用顺桥塔外壁分离式斜置钢锚箱,钢锚箱节段沿水平方向划分.对桥塔进行整体静力、局部应力、稳定性及抗震计算分析,结果表明桥塔强度、刚度、稳定性及抗震性能均满足规范要求.

关键词：斜拉桥、公路铁路两用桥、跨海大桥、桥塔、选型、钢锚箱、计算分析

所属期刊栏目：48

分类号：U448.27;U443.38(桥涵工程)

资助基金：中国铁建股份有限公司科技研究计划课题;中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目

在线出版日期：2020-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：40-46