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10.3969/j.issn.1671-7767.2020.05.016

高速铁路大跨度钢桁梁桥典型病害及运营安全性分析

引用
为准确评估高速铁路大跨度钢桁梁桥运营安全性,基于5座大跨度钢桁梁桥运营6~10年后的检测结果,分析其典型病害和病害原因;依据相关规范,以某连续钢桁拱桥为例,测试分析列车荷载作用下桥梁结构的自振频率、振幅、加速度、动应变和动挠度.结果 表明:5座大桥典型病害包括钢结构涂层脱落、锈蚀,高强度螺栓断裂、缺失,桥墩墩身裂缝,以及支座临时连接件未拆除、组件锈蚀;病害产生主要原因与桥梁运营荷载、所处环境和施工缺陷有关;在列车荷载作用下,某连续钢桁拱桥结构自振频率、振幅、加速度和动挠度均满足规范要求,动应力增量较小,桥梁结构安全储备较大,运营总体安全;5座大桥仅需进行耐久性处治,包括钢结构维护性涂装、增补高强度螺栓、桥墩裂缝封闭灌浆、解除支座临时约束等.

高速铁路、钢桁梁桥、检测、典型病害、病害原因、列车荷载、运营安全性、处治措施

48

U448.211;U445.71(桥涵工程)

2020-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

80-84

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

48

2020,48(5)

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