10.3969/j.issn.1671-7767.2020.04.008
超高墩大跨度刚构—连续梁桥抗震性能研究
为指导超高墩大跨度刚构—连续梁桥的抗震性能优化设计,以墩高超过100m、主梁总长达480m的预应力混凝土刚构—连续梁桥——厄瓜多尔瓜亚萨明特大桥为研究对象,采用SAP2000有限元软件建立全桥模型,在动力分析的基础上,针对结构抗震性能进行阻尼器参数优化设计分析.结果 表明:设置粘滞阻尼器可有效减小该桥墩底截面的纵向弯矩、横向弯矩和梁端的纵向地震位移,在两侧梁端布置默认速度指数为0.3的阻尼器,阻尼器的阻尼系数取12 000 kN·(s/m)0.3为最优设计方式;在优化方案下,各桥墩的墩底、墩顶控制截面的抗弯、抗剪能力需求比均大于1,结构处于弹性工作范围内,抗震性能满足规范要求.
刚构—连续梁桥、超高墩、大跨度、抗震性能、阻尼器、优化
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U441.3(桥涵工程)
国家自然科学基金项目51308571
2020-08-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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