长安街西延永定河大桥斜拉索风雨振及减振措施研究

摘要：

为明确长安街西延永定河大桥斜拉索的风雨振特性,提出有效的减振措施;进行斜拉索风雨振计算分析,并通过风洞试验分析风速和雨强对斜拉索风雨振的影响;研究不同阻尼比和斜拉索表面缠绕双螺旋线的减振效果.结果 表明:该桥大部分斜拉索在不采取减振措施的情况下有发生风雨振的可能;斜拉索风雨振的振幅随着风速的增大先增大后减小,随着雨强的增大逐渐减小;增大阻尼比能有效减小斜拉索风雨振的振幅.建议该桥斜拉索安装阻尼器时,阻尼比不小于0.9％;当螺旋线的直径为1.2 mm时,单根螺旋线的间距取6倍的斜拉索直径;当单根螺旋线的间距为12倍的斜拉索直径时,螺旋线的直径取2.0 mm.

关键词：斜拉索、风雨振、风洞试验、风速、雨强、减振措施、阻尼比、螺旋线

所属期刊栏目：48

分类号：U443.38;U441.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金面上项目50878135

在线出版日期：2020-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：48-52