混合梁斜拉桥钢-混结合段力学性能研究

摘要：

为了解混合梁斜拉桥钢-混结合段受力及传力规律,指导钢-混结合段的设计,以某主跨580 m的混合梁斜拉桥为背景,采用有限元软件建立钢-混结合段整体模型,并对比缩尺模型试验结果,建立局部剪力钉推出模型,分析剪力钉传力规律.结果表明:钢-混结合段截面混凝土竖向应力分布不均匀,大小呈凹曲线分布;纵向应力由结合段截面向混凝土段递减.竖向上各剪力钉剪力呈马鞍形分布,上、下剪力钉剪力高于中间剪力钉;横向上内侧剪力钉剪力大于外侧剪力钉;荷载越大,剪力钉竖向受力越均匀,剪力钉刚度越大,各剪力钉的受力越不均匀.

关键词：斜拉桥、混合梁、钢-混结合段、剪力钉、模型试验、有限元法

所属期刊栏目：47

分类号：U441.5;U448.216(桥涵工程)

在线出版日期：2019-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：53-57