美国公路钢桥桥面板损伤研究
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10.3969/j.issn.1671-7767.2018.03.015

美国公路钢桥桥面板损伤研究

引用
为了解美国公路钢桥钢筋混凝土桥面板维修养护管理现状,特别是融雪剂导致的桥面板损伤,对加利福尼亚州交通局、美国联邦公路管理局、罗格斯大学、新泽西州交通局、纽约市交通局等部门在公路钢桥桥面板损伤研究方面做出的成就进行了总结.美国在防止混凝土桥面板损伤方面采取了一系列措施,如:钢筋采用环氧涂层钢筋、不锈钢钢筋、镀锌钢筋等耐腐蚀材料;混凝土桥面板采用密实性高的混凝土(高性能混凝土等),表面采用聚酯聚合物混凝土和乳液改性混凝土铺装层;表层的铺装层施工前,填充混凝土表面的裂缝;开发了无损检测混凝土桥面板的机器人RABITTM;桥面板底面采用埋入式钢模板,防止混凝土剥落等,以期对防止钢筋混凝土桥面板损伤和维修养护管理有参考作用.

公路钢桥、钢筋混凝土桥面板、维修养护管理、铺装层、裂缝、盐害、无损检测机器人、NCHRP报告

46

U448.36;U445.71(桥涵工程)

2018-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

73-79

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

46

2018,46(3)

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