孟加拉帕德玛大桥全焊接钢桁梁150m跨3D拼装技术

摘要：

孟加拉帕德玛大桥为公铁两用全焊接整体节点钢桁梁桥,桥跨布置共分7联:6×(6×150 m)+1×(5×150 m).上层公路桥面采用混凝土板块预制结构,现场整体浇筑;下层铁路桥面为横、纵梁板梁结构,横梁与钢桁梁下弦整体节点全熔透对接焊接,采用"整跨一体运架"方案施工.150 m跨3D拼装与焊接施工场地选择在桥址陆地,杆件运输至拼装场后,首先在胎架上进行弦杆与节点的组拼与焊接(二拼),之后进行桁片的组拼与焊接(桁拼),桁片拼装结束后,在150 m跨整孔大节段立体拼装前,采用起重设备完成由平位到立位的转换,最后完成150 m跨3D拼装与焊接(立拼).该拼装技术首次应用于此类大型全焊接钢桁梁桥,实践证明,该施工技术可行.

关键词：公路铁路两用桥、钢桁梁、整体节点、组拼、焊接、3D拼装、工艺

所属期刊栏目：46

分类号：U448.121;U448.211(桥涵工程)

在线出版日期：2018-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：20-24