文莱淡布隆全预制高架桥"零着陆"施工技术

摘要：

文莱淡布隆高架桥为940跨全预制钢筋混凝土结构桥梁,每跨12 m,10跨为一联,结构从下至上分别为预制管桩、预制桩帽和预制"π"形梁,各预制构件间采用现浇混凝土湿接缝连接.施工沿线不允许修建施工便道,所有机械禁止落地,采用"零着陆"施工,即以施工完成的预制管桩为基础,搭设移动式钢平台,所有施工作业均在移动式钢平台上进行,架设桩帽钢平台随施工进度向前倒运.通过使用特定跨数的移动式钢平台,把打桩、架设桩帽、架梁3道工序从平面布置上分摊到3个作业点同步进行,各作业点之间的距离可以保证湿接缝的养护时间满足设计要求,形成流水施工,单跨施工周期将降至约3 d.

关键词：全预制桥梁、"零着陆"施工、流水施工、移动式钢平台、"π"形梁、预制管桩

所属期刊栏目：45

分类号：U448.28;U445.4(桥涵工程)

在线出版日期：2017-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：26-30