混凝土箱梁温度梯度取值研究

摘要：

为探讨我国规范中混凝土箱梁温度梯度取值的合理性，收集了全国28个主要城市64年的气象数据资料，基于气象参数，采用有限元法，研究了混凝土箱梁的最大竖向和横向温度梯度曲线及取值，拟合了采用日太阳辐射强度、日最高最低温度和日平均风速表示的最大温度梯度计算公式，并与既有规范进行了对比。研究表明：受地理位置影响，我国不同地区的最大温度梯度值有一定差别；基于日太阳辐射强度、日最高最低温度和日平均风速计算得到的梯度取值公式可用于估算我国不同地区的最大温度梯度值；短翼缘板箱梁在顶板和底板均有较大的横向温度梯度，在设计中不容忽视；公路桥规的统一温度梯度取值明显高估我国部分地区的最大温度梯度，需根据当地的气候条件合理取值。

关键词：混凝土桥、箱形梁、温度应力、温度梯度、有限元法、规范

所属期刊栏目：44

分类号：U448.33;U441.5(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51208431；铁道部科技研究开发计划课题2010G018－A －1－09

在线出版日期：2016-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：43-47,61