贵黔高速鸭池河大桥主梁结构受力行为分析

摘要：

贵黔高速鸭池河大桥采用主跨800 m的钢桁－混凝土梁混合梁斜拉桥，主跨主梁为正交异性钢桥面板结合钢桁梁，边跨主梁为预应力混凝土边箱梁，主跨钢桁梁与边跨混凝土箱梁间采用钢箱过渡。为明确大跨度混合梁斜拉桥主梁受力特点，确保结构安全，对该桥主梁结构进行整体计算，并对其重点部位进行局部应力分析。计算结果表明：主梁结构整体刚度大，各项设计计算指标均满足规范要求，局部构造受力性能佳；该类型主梁能适应类似的主跨大、边主跨比小的混合梁斜拉桥体系。

关键词：斜拉桥、钢桁梁、混合梁、正交异性钢桥面板、有限元法、应力、刚度

所属期刊栏目：44

分类号：U448.27;U441.5(桥涵工程)

在线出版日期：2016-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75