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10.3969/j.issn.1671-7767.2016.04.010

南广铁路西江大桥桥位处良态风特性实测研究

引用
为给复杂地形下的桥梁抗风设计提供指导,以肇庆南广铁路西江大桥为工程背景,依托大桥风环境监测子系统,对桥位处风场进行了现场实测,并以该实测数据为分析样本,从平均风与脉动风两方面研究了其风场特性,同时针对大桥不同测点风速展开了空间相关性分析。实测结果表明:受地形影响,桥位处10 min平均风速呈非高斯分布,湍流强度、阵风因子随高度增加呈增大趋势;湍流强度、积分尺度均大于规范推荐值,纵向脉动风功率谱在高频段与Kaimal谱吻合较好,而在低频段相差较大,跨中与拱顶实测相关系数与Davenport公式计算值均存在一定偏差;基于此类地形下的桥梁设计需考虑地形的影响。

钢箱提篮拱桥、高速铁路、桥梁抗风、现场实测、监测系统、湍流强度、阵风因子、湍流积分尺度

44

U448.13;U441.4(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51178471、51322808;湖南省高校创新平台开放基金14K104

2016-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

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2016,44(4)

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