银川黄河大桥横向拓宽拼接构造使用状况调查研究

摘要：

银川黄河大桥主桥为（60＋5×90＋60） m三向预应力混凝土T形刚构桥，桥梁拓宽时，新旧桥上下部结构均不连接，采用纵向伸缩装置连接新旧桥面板。为了解纵向伸缩装置用于既有桥梁横向拓宽中的适用性，在该桥拓宽完并运营7年后对弹塑体无缩缝伸缩装置、JFC减振防滑伸缩装置和EM R树脂弹性混凝土伸缩装置的使用状况进行调查，分析伸缩装置损坏率和损坏原因。结果表明：弹塑体无缩缝伸缩装置损坏率最高，EM R树脂弹性混凝土伸缩装置其次，JFC减振防滑伸缩装置最低（仅为6．7％，远低于其它2种）；JFC减振防滑伸缩装置与周边混凝土接触处存在细微缝隙，不存在剥离现象，运营状况较好，其它2种与周边混凝土剥离严重；该桥采用结构横向分离式拓宽时，通过纵向伸缩装置连接拼接缝两侧的桥面铺装层基本可行，建议推广使用JFC减振防滑伸缩装置，并对其做针对性改良，以满足结构受力和变形要求。

关键词：箱梁桥、预应力混凝土结构、横向拓宽、结构分离、纵向伸缩缝、伸缩装置、调查

分类号：U448.213;U445.7(桥涵工程)

在线出版日期：2015-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：83-87