纵横梁拓宽加固既有T梁桥的参数分析

摘要：

为了指导既有T梁桥纵横梁拓宽加固设计，确定最优参数，以一座跨长20 m、桥面宽6 m的T梁桥拓宽加固为背景，建立T梁桥纵横梁拓宽加固主梁（拓宽后桥面宽9 m）计算模型，对新建横梁的数量及位置、新建纵梁与横梁的刚度、新旧基础间相对沉降量等进行了参数分析。结果表明：对于跨长20 m、桥面宽6 m（拓宽后宽9 m）的T梁桥，在跨中设置1道横梁较适宜；新建横梁的刚度越大，结构的整体性越好，但随着横梁刚度增大横梁自重增加，横梁的最佳截面尺寸为60 cm ×30 cm ；随着纵梁高度的增大，结构的最大挠度减小，旧主梁的最大弯矩减小，新主梁的弯矩增大，新建纵梁高度取250 cm为宜；新旧基础间的相对沉降对结构支点截面T梁翼板根部受力影响较大，需采取有效的措施来减少相对沉降。

关键词：T梁桥、拓宽、加固、纵梁、横梁、弯矩、挠度、有限元法、参数分析

分类号：U448.212;U445.72(桥涵工程)

资助基金：湖南省教育厅青年项目12B056；长沙市科技计划项目K1309003－11

在线出版日期：2015-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：85-90