地震作用下多孔钢波纹板拱桥力学分析

摘要：

为给多孔钢波纹板拱桥的抗震设计提供参考 ,结合泗洪至许昌高速公路上一座3孔跨径4m的钢波纹板拱桥工程实例 ,利用大型通用有限元软件ANSYS建立该桥的三维空间有限元实体模型 ,采用动态时程分析法 ,对桥梁在人工合成地震波、El Centro波、Taft波3种地震波作用下结构的位移和应力进行分析.结果表明 :在同一地震时程激励下 ,虽然各拱圈空间位置不同 ,但位移和应力响应的时程曲线走向一致 ;同一拱圈中 ,拱弧线拱顶位移比四等分点处位移约小24 .9% ,应力约小75 .2% ;不同拱弧线横桥向中部位移比外侧位移约大7 .3% ,应力约大17 .6% ;同一位置处边跨拱圈比中跨拱圈位移约大2 .5% ,应力约大20% .该拱桥结构具有良好的整体抗震性能.

关键词：钢波纹板、拱桥、地震荷载、地震波、有限元法、位移、应力、力学分析

所属期刊栏目：43

分类号：U448.22;U442.55(桥涵工程)

在线出版日期：2015-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：69-74