庙嘴长江大桥工程建设方案比选

摘要：

庙嘴长江大桥是宜昌城区的一座特大跨江桥梁 ,跨越长江和长江支流——三江.针对该桥区域内水文、地质、通航和环保等要求 ,对桥位、桥型方案、跨径等内容进行比选 ,提出可行性方案.分析3条初步线路走向 ,西陵二路线位两岸接线情况较好 ,能较好地替代坝顶公路 ,工程实施难度较小 ,作为推荐线位.对跨越长江的大江桥、跨越三江的三江桥桥型方案进行比选 ,大江桥采用悬索桥 ,对航运无影响 ,桥型与当地环境协调 ,两岸接线线形较好 ,且悬索桥设计、施工经验成熟 ;三江桥采用斜拉桥 ,与大江桥桥型相呼应 ,主城区上桥匝道可下穿主线 ,施工便捷.为降低对长江中华鲟的影响 ,大江桥主跨径定为838 m.三江航道为通过葛洲坝水利枢纽的主航道 ,跨径确定为210 m.最终庙嘴长江大桥采用主跨838 m单跨钢 -混结合梁悬索桥+主跨210 m中央索面高低塔斜拉桥方案.经济评价分析显示 ,庙嘴长江大桥社会效益良好 ,项目可行 ;环境影响评价分析中提出了几种防治污染和减缓影响的可行措施.

关键词：庙嘴长江大桥、线位、悬索桥、斜拉桥、经济评价、环境影响评价、桥梁设计

所属期刊栏目：43

分类号：U442.54;U448.25;U448.7(桥涵工程)

在线出版日期：2015-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：5-9