重庆寸滩长江大桥桥塔横梁支架设计与施工

摘要：

重庆寸滩长江大桥为主跨880 m的钢箱梁悬索桥，桥塔下、中、上横梁分别重3062 t、1020 t和1050 t ，按照下、上、中的顺序采用无落地式支架法施工。支架主要受力构件为贝雷片支架、托架和钢靴，中、上横梁支架倒用下横梁支架构件。经优化设计，下横梁支架的4片托架顺桥向间距为1．2m＋4．0m＋1．2m，中（上）横梁支架的3片托架顺桥向间距为2．2m＋2．2m ；支架设4个钢靴（长1．1m、宽0．9m、高1．72m），钢靴嵌入塔柱并与塔柱接触面顶紧；计算表明支架和塔柱结构受力满足相关要求。支架施工时，首先利用塔吊在塔柱内侧安装提升支架，其次吊装钢靴、牛腿及其上端的分配梁，然后利用提升支架安装托架，其它构件由塔吊安装。横梁支架拆除时，通过在横梁施工时预留4个孔位，穿入钢丝绳（与托架分配梁锚固），采用千斤顶缓慢下放支架。

关键词：悬索桥、横梁施工、无落地式支架、托架、钢靴、提升支架、下放系统、支架设计

分类号：U445.35;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2015-04-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：40-44