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摘要：

英国亨伯桥更换支座<br>　　英国亨伯桥（Humber Bridge）是一座主跨1410 m的悬索桥，位于亨伯河河口处，是A 15公路的一部分，布置双向4车道。该桥原来在两边跨端部和桥塔处均安装有A形架摇轴支座，连接钢箱梁与高8m的桥塔下横梁。常规检查发现，北桥塔处摇轴支座产生了由支座销轴或支座座体磨损而引起的竖向位移。考虑到在活载作用下A 形架的摇动可能会出现故障，危及主梁与桥塔下横梁之间的连接，因此决定更换A形架摇轴支座。最初的更换方案有6个，但是最终选择了采用摇轴支座加抗风支座的方案（见图1）。更换支座在不封闭交通的情况下进行，为期1年，合同额约6300万美元。

机标关键词：桥梁、更换支座、摇轴、桥塔、下横梁、英国、竖向位移、连接、活载作用、更换方案、封闭交通、常规检查、悬索桥、钢箱梁、主梁、选择、销轴、磨损、美元、抗风

分类号：U44;U23

在线出版日期：2014-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：89-96