岩溶地区城市桥梁下部结构设计与施工

摘要：

武汉市雄楚大街改造工程采取高架桥＋桥下BRT （公交车捷运系统）＋地面辅道形式。其中主线高架桥主要采用40 m跨度的连续梁，桥面宽约为26 m ，为双向6车道。工程场地沿线最主要的不良地质为岩溶，针对岩溶发育地区的城市桥梁下部结构进行设计。对花瓶墩、框架墩、独柱墩进行综合比选，最终确定了以独柱墩为主的桥墩结构形式。为确保地质勘探的准确性，每根桩至少要有2或3个地质钻孔。根据现场实际情况，结合相关文献，确定了2．5倍桩径的基础嵌岩深度。建立简支梁、悬臂梁以及固结梁的基岩顶板模型，并通过计算分析和数据对比，确定最小顶板安全厚度。针对溶洞漏浆问题，采取了抛填片石、预先注浆以及钢护筒跟进的处理措施。

关键词：高架桥、城市桥梁、岩溶地区、桩基、独柱墩、嵌岩深度、顶板厚度、溶洞漏浆

分类号：U443.2(桥涵工程)

在线出版日期：2014-12-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：16-20