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10.3969/j.issn.1671-7767.2014.03.016

基于应力可行域法的斜拉桥合理成桥状态确定

引用
现有确定斜拉桥合理成桥状态的方法主要有影响矩阵法和分布算法,但各自都有其局限性,鉴于此,提出将最小弯曲能量法和应力可行域法相结合形成分布算法,确定斜拉桥合理成桥状态。首先计算主梁恒载下的应力及其所有可变作用效应的应力包络图;其次根据预应力产生的应力和主梁可变作用效应的应力包络图,分别计算出主梁截面上、下缘在恒载作用下的应力可行域,形成应力判别图;然后根据应力判别图中主梁恒载应力与应力可行域的相互关系,调整成桥索力,使主梁恒载应力落在应力可行域中居中的位置,得到合理成桥状态。将该方法应用于一座单塔斜拉桥,计算结果表明该方法方便有效,整个优化过程将定性判断和定量判别相结合,优化效果直观。

斜拉桥、应力可行域、成桥状态、应力包络图、恒载、索力

U448.27(桥涵工程)

2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

2014,(3)

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