江口浈江铁路特大桥水中嵌岩承台施工技术

摘要：

江口浈江铁路特大桥为22跨单线简支T梁桥,17号～20号墩为水中墩,水深约9 m,承台埋置深度2.12～3.12 m,河床地质为砂岩夹砾石.经多方案比选,确定采用先桩后围堰法施工承台:桩基施工完成后利用钢护筒搭设平台,进行水下爆破挖槽,埋设单壁钢围堰,抽水后进行承台基坑开挖和承台、墩身施工.实践证明,在浅覆盖层、砂岩地质条件下,采用埋设单壁钢围堰法施工承台可减少水下爆破开挖量,降低工程造价,缩短工期.

关键词：简支梁桥、承台、单壁钢围堰、施工

所属期刊栏目：40

分类号：U448.217;U445.556(桥涵工程)

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37