武汉二七长江大桥6×90m钢—混组合连续梁设计

摘要：

为满足武汉二七长江大桥非通航孔深水区行洪、景观等要求,采用结构简单、受力合理及施工便捷的设计思路对非通航孔深水区桥梁进行设计.该深水区桥梁采用6×90 m钢—混组合连续梁结构,主梁由下层的钢槽梁和上层的预制混凝土桥面板通过剪力钉连接而成.综合考虑施工环境及多种方法的优缺点,并通过计算确定采用升降主墩及临时墩支承高度的方法降低支点负弯矩区混凝土桥面板拉应力；预制桥面板按带裂缝工作的钢筋混凝土构件设计,横向为整体；从便于施工的角度细化了钢槽梁的构造；桥面板与钢槽梁间采用纵向结合方式,剪力钉数量根据受力变化范围分段布置.

关键词：连续梁桥、钢—混组合结构、负弯矩区、桥梁设计

所属期刊栏目：40

分类号：U448.215;U442.5(桥涵工程)

在线出版日期：2013-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-14,25