渭河大桥钢—混结合段设计

摘要：

为减轻自重,增大桥梁跨越能力,渭河大桥主桥第一联采用钢—混混合连续梁桥方案.第一联90 m边跨为钢—混混合梁,其中混凝土段长36 m,钢—混结合段长2.5m,钢箱梁段长51.18m.采用ANSYS 10.0建立钢—混结合段模型,进行受力性能分析.分析结果表明:全桥及钢—混结合段的破坏荷载较高,结合段的安全储备很大；钢—混结合段在最不利荷载作用下应力均较小,材料在弹性范围内；通过钢—混结合段的设计,能保证结构刚度的平稳过渡和内力平顺传递.

关键词：组合梁桥、钢—混结合段、设计、受力分析、有限元法

所属期刊栏目：40

分类号：U442.5;U448.216(桥涵工程)

在线出版日期：2012-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：9-12