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10.3969/j.issn.1671-7767.2009.04.008

正交异性钢桥面板纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性

引用
结合正交异性钢桥面板的足尺模型试验和有限元数字分析方法,研究和探讨正交异性钢桥面板的疲劳强度和疲劳裂纹.通过静载和动载试验,研究纵向U肋与横梁接缝的应力特点和疲劳裂纹特性.用应变能密度因子方法分析疲劳裂纹的扩展,研究在裂纹尖端设止裂孔的裂纹维修方法的有效性.

正交异性钢桥面板、纵向U肋与横梁接缝、倾斜裂纹、应变能密度因子、止裂孔

U443.31;U441.4(桥涵工程)

2010-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

26-29,61

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

2009,(4)

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