竖转施工钢-混凝土组合拱桥转动铰力学性能分析

摘要：

转动铰是连接拱桥拱座与拱肋的临时施工构造,在放张式竖转合龙过程中,转动铰是全桥转体施工成功与否的关键.针对重庆万盛藻渡大桥,建立该桥转动铰实体接触有限元模型,研究转动铰局部应力分布.结果表明:施工过程中转动铰结构整体处于较低的应力状态,局部存在应力集中现象,并据此提出2个控制因素.

关键词：拱桥、竖转施工、转动铰、接触分析、有限元

分类号：U441;U445.4(桥涵工程)

资助基金：西部交通建设科技项目200631881448

在线出版日期：2009-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39