10.3969/j.issn.1671-7767.2008.04.015
联塔分幅斜拉桥塔结构模型试验设计及加载索力优化
以甬江特大桥为背景,进行联塔结构模型试验,通过张拉斜拉索来模拟塔的最不利受力状态,简要介绍结构模型试验的设计.为了尽可能少张拉斜拉索,便于张拉控制,建立了最少索数索力优化的数学规划模型并编制了相应的数值程序,确定了相应的等效索力和各级加载中的斜拉索张拉索力,结果表明索力优化方法可行,张拉过程中结构受力安全.
斜拉桥、联塔结构、模型试验、索力优化
U448.27;U446(桥涵工程)
2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
50-53,74