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10.3969/j.issn.1671-7767.2008.04.011

桁肋钢管混凝土拱桥面内极限承载能力的参数研究

引用
以跨度308 m的钢管混凝土桁架拱桥计算模型为例,应用考虑双重非线性影响的计算方法探讨了这类结构在平面内的稳定特性以及截面设计对它的影响.结果表明,第一类稳定和仅考虑几何非线性影响的第二类稳定强度远高于考虑双重非线性影响的计算结果;改变钢和混凝土等级对拱桥平面内极限强度提高作用不大,截面含钢率是影响极限承载力的重要参数.

拱桥、钢管混凝土结构、极限承载力、稳定性、参数研究

U448.22(桥涵工程)

2009-03-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

35-38

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世界桥梁

1671-7767

42-1681/U

2008,(4)

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