10.3969/j.issn.1671-7767.2000.03.009
高速公路桥梁结构分析改进尝试
在北美,绝大多数高速公路桥梁的结构分析通常是以单一梁方法(1ine-girderapproach)为基础的,也就是使用横向分配系数将结构的三维行为转换为更方便的二维表示,现场实测结果揭示出这种简化在很大程度上过高地估计了出现在桥梁主梁中的应力.使用MSC/NASTRAN有限元分析程序对这种简化方法在标准直桥的设计中引起的保守程度进行了讨论.
公路桥、有限元分析、规范、桥梁设计
TU311.41(建筑结构)
2004-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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