无线电式列车控制系统SPARCS的概况

摘要：

日本的列车制动在经历多种形式的改进之后已实现了自动化,在信号机与连动的车辆间传递信号,视情况将列车自动制停的方式始于控制装置(ATS),后来又发展到列车自动控制装置(ATC).文章介绍了日本信号公司研制并已实用化的列车自动控制系统SPARCS,这是一款基于无线电通信、结构简单、高性能的列车控制系统.着重描述了该系统基本特征、主要优点及应用实例.

关键词：列车自动控制系统(ATC)、制动、无线电式、SPARCS、应用

分类号：U284.48+2(铁路通信、信号)

在线出版日期：2018-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：35-39