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改进控制软件提高空气制动系统的响应度和效能

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空气制动系统对铁道车辆安全运行至关重要.然而,通过管道分配压缩空气使制动缸充满则需要一定量的时间.认为它是一种可对安全性、稳定性、节能和减少维护工作量等产生极大好处的高效系统.因此,本研究为供给压缩空气,控制铁道车辆目前安装的车轮滑行保护系统(WSP)防滑阀,而提出一种降低系统响应时间的新方法.还试图针对应用WSP系统的情况,减少空气制动系统耗气量.通过实车试验和混合模拟等对新方法的优点进行了验证.结果表明所提议的方法缩短了响应时间,减少了耗气量,并且改善了制动性能.

空气制动、耗气量、空转时间、车轮滑行保护系统

U260.354(机车工程)

2018-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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