燃料电池长期使用条件下的特性变化与危险性分析
燃料电池用于铁道车辆时,耐久性是十分重要的.日本铁道综合技术研究所制造了一台由100 kW级燃料电池供电的试验铁道车辆,并在试验轨道上进行长达10年的运行试验.试验结果表明,虽然燃料电池输出电压比试验初期降低了5%.但燃料电池的能量转换效率保持在50%左右.此外,对燃料电池系统的零部件可能造成的危害进行了风险评估,提出了改进措施,将此作为今后研发新燃料电池系统的设计指南.
燃料电池、老化、电压、效率、特性变化、危险性分析
TN8;TM4
2017-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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