利用碳化硅(SiC)元件实现新干线车辆主电路系统小型轻量化
日本东海铁路公司为进一步研发新干线车辆主电路系统,开展车辆节能工作,进行了多项研究与试验.文章介绍了应用碳化硅元件,试制走行风冷却方式的主变流器等,在世界上首次实施高速铁路运行试验,试验结果表明试制装置性能达到预期要求,得到可以确立实用化目标的结论.整个主电路系统质量比N700系列车主电路系统减轻11t.
主电路系统、SiC主变流器、轻量化、试验
2016-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
32-36
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主电路系统、SiC主变流器、轻量化、试验
2016-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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