连杆传动机车黏着性能的改善
采用连杆传动的机车,因其结构简单而且强度高,所以直到今天还在铁路上运用.但是它达不到采用现代传动方式机车的黏着系数利用率.
机车、连杆传动、黏着系数、利用率、计算、轮轴、扭转刚度、改善
U260.3(机车工程)
2011-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
25-27
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机车、连杆传动、黏着系数、利用率、计算、轮轴、扭转刚度、改善
U260.3(机车工程)
2011-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
25-27
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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