机车与障碍物碰撞时司机室结构负荷程度模拟
为了防止机车与障碍物碰撞时发生大的事故,确保司机室设备和人身的安全,本文提出了司机室的改进方案,增加前窗下部的结构强度和刚度,加固侧门的框架刚度,防止其变形.文中建立了设计方案的模型,并用有限单元法对不同车速下的碰撞作了模拟计算,验证了方案的可行性.
机车司机室、障碍物、碰撞、设计方案、模拟计算、分析
U46;TN8
2008-06-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
22-24
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机车司机室、障碍物、碰撞、设计方案、模拟计算、分析
U46;TN8
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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