对轮轨润滑剂粘着特性的评价

摘要：

指出铁道机车车辆通过小半径曲线时在轮轨间会产生较大的横向作用力,该作用力是导致机车车辆脱轨以及外轨轨头内侧面磨耗、内轨轨顶面波状磨耗和车轮轮缘垂直磨耗的主要因素之一.轮轨间发出的碾压声响还会对周围环境造成噪声污染.使用轮轨润滑剂有助于减小该横向作用力.文中介绍了4种不同类型轮轨润滑剂粘着特性评价试验的条件、方法和结果等.

关键词：车轮、钢轨、润滑剂、粘着、粘着系数、波状磨耗、脱轨

分类号：U677

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-10