可调轨距轮对

摘要：

说明了不同轨距产生的历史原因和对铁路运输造成的不便;推出了解决轨距差异问题的几种技术方法;重点阐述了可调轨距轮对技术及其种类、优点、原理和应用;并简述了UIC在推广可调轨距轮对应用中所起的作用.

关键词：可调轨距、轮对、轨距转换系统、结构、应用

分类号：U46(汽车工程)

在线出版日期：2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：28-33