两级可变气门升程控制功能在发动机开发中的应用

摘要：

基于自主开发的两级可变气门升程(VVL)硬件,依据系统工作原理和执行机构,提出了能够实现VVL功能的控制策略.两级VVL系统控制的有效性、发动机动力输出的平顺性、VVL硬件的诊断保护和整车燃油耗是VVL控制系统关键技术指标,据此建立了控制模型、扭矩协同控制策略和诊断保护机制.试验结果表明,该控制策略实现了功能控制目标的要求,可使VVL系统实现高效运行,满足了发动机气门升程瞬态变化过程中的动力输出平顺性要求,实现了VVL硬件的诊断保护功能,达到了整车降低燃油耗和较少污染物排放目标,符合产品设计要求.

关键词：汽油机、两级可变气门升程、控制策略、燃油耗、排放

所属期刊栏目：5

分类号：U461.4;TP311.52;TP273

在线出版日期：2022-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48