汽车发动机漏气量分析及限值研究

摘要：

漏气量是发动机的主要性能参数之一,对发动机性能、排放、还有零部件可靠性有着重要影响.无论是增压还是自然吸气发动机,来自燃烧室经由缸体、活塞、活塞环间隙的窜气是发动机漏气量的主要组成部分.分析了增压和非增压发动机漏气量的构成及影响因素.对于增压发动机,来自增压器进入曲轴箱的窜气量占比较大,不可以忽视.在对比了3种发动机漏气量限值定义方法后,综合分析并推荐1种定义合理漏气量限值的方法,即应满足国家标准《汽车发动机可靠性试验方法》(GB/T 19055—2003)的限值要求,同时参考内燃机研发咨询公司的推荐值,进行横向对标,最终制定1个合理限值.在不影响发动机性能、燃油耗和排放的情况下,允许耐久试验过程后的漏气量适当上升.

关键词：发动机;漏气量;性能;燃油耗;限值

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在线出版日期：2021-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：88-90