1.0 L汽油直喷涡轮增压小型化发动机的开发

摘要：

本田公司近期开发出了1款1.0 L汽油直喷涡轮增压发动机,兼具出色的环保性能和优越的驾驶性能.与配备了可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的直列4缸涡轮增压发动机的燃烧过程一样,该款发动机采用了相同的设计理念,并通过相关技术尽可能降低摩擦.在欧洲行驶循环条件下,与该机型相匹配的车型,其燃油经济性最多可改善约26％,驾驶性能最多可提升约20％.

关键词：涡轮增压;火花点火发动机;小型化;降低摩擦

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在线出版日期：2021-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：42-47