新一代进气道喷射自然吸气汽油机开发

摘要：

为了降低油耗,满足动力性和排放法规要求,上汽开发了新一代进气道燃油喷射(PFI)自然吸气汽油机,应用稳态计算流体力学(CFD)数值分析方法和气道稳流试验方法开发了遮挡式进气道,利用缸内瞬态CFD方法优化开发了燃烧系统,提高了燃烧热效率.采用阿特金森循环并提高压缩比技术,降低了部分负荷油耗.通过1D整机性能分析优化了气体交换,提升了扭矩和功率.通过优化水套,缩短了暖机时间,改善了发动机热管理.新一代发动机采用了大量的降摩擦损失的措施,进一步降低了燃油耗.通过优化正时链和机油泵传动设计,改善了振动噪声.试验结果表明,新一代发动机在原机的基础上降低了5％的新欧洲行驶工况(NEDC)油耗,动力性能提升5％左右,排放满足欧6c法规.新一代汽油机的综合性能在同类机型中处于领先水平.

关键词：进气道燃油喷射、燃烧系统、阿特金森循环、降低摩擦损失

在线出版日期：2018-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：54-59