新型凸轮轴相位调节系统的潜力

摘要：

发动机换气越来越关注降低原始排放,尤其是降低非稳态运行条件下的原始排放.采用新型的凸轮轴相位调节系统在低的机油压力和发动机转速下仍能高效地工作,正如Schaeffler公司带有整体式贮油腔的液力调节器所证明的那样,机电式凸轮轴相位调节器与机油液压供应无关.

关键词：减排、相位调节器、管路优化

分类号：U46;TK4

在线出版日期：2017-10-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：42-44