效率最高的重型卡车发动机——MAN新一代15.2L柴油机

摘要：

MAN公司为商用车开发了1款全新高功率D38柴油机.这款15.2L的直列6缸发动机可提供520 hp①和560 hp的动力,也可为重型牵引车提供640 hp的动力.该发动机主要设计理念包括极高的爆发压力、带级间中冷的双级涡轮增压系统、喷射压力高达250MPa的共轨燃油喷射系统、双级废气再循环系统,以及1种更加强劲的发动机制动器“TurboEVBec”.D38柴油机替代了老一代的D28 V8柴油机,且结构更紧凑,并优化了各项性能.该发动机搭载欧6选择性催化还原转化后处理系统,与MAN D26柴油机应用的后处理系统一样布置紧凑,在整车底盘上允许安装更大体积的油箱.

关键词：柴油机、两级涡轮增压、两级废气再循环、后处理系统

所属期刊栏目：48

分类号：TK4;F0

在线出版日期：2016-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：13-19