采用全可变气门机构的BMW公司V8双涡轮增压直接喷射汽油机

摘要：

2012年6月,BMW公司将采用双涡轮增压技术的新型V8汽油机推向市场,该发动机采用汽油缸内直接喷射、Valvetronic全可变气门机构和双涡轮增压等先进技术,其主要开发目标是明显降低燃油耗和适度提高功率,同时推出4.0L机型,并且与BMW M公司采用相同基础发动机的新型BMW M5直接喷射汽油机具有较高的零部件通用率.新型V8汽油机首次同时配装于BMW公司新型6系Gran Coupé轿车、5系Gran Turismo轿车,以及6系和改进版7系轿车.

关键词：双涡轮增压直接喷射汽油机、全可变气门机构、燃油耗、性能

所属期刊栏目：46

分类号：TK4;U46

在线出版日期：2016-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6