符合日本排放法规的2.0L直喷式柴油机的开发——发动机概要
日产汽车公司新开发的2.0 L直列4缸直喷式柴油机采用了压电式喷油器等新技术,获得了同等级发动机的顶级性能,同时,还首次在柴油机上应用了稀燃氮氧化物捕集催化系统,从而满足了日本最新的后新长期排放法规的要求.介绍了新发动机的概要及其性能.
柴油机、排气系统、排放、稀燃氮氧化物催化剂、空燃比控制
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TB5;TK4
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
24-29
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柴油机、排气系统、排放、稀燃氮氧化物催化剂、空燃比控制
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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