BMW公司满足未来全球废气排放标准的柴油机排放技术
全球排放法规日趋收紧,而且美国、日本,以及欧洲各国的排放法规又有差异,因此,除进一步开发现有的系统外,还必须应用新技术,特别是在柴油机排气后处理方面.采用众所周知的、近发动机免维护柴油颗粒捕集器、氮氧化物存储催化器和选择性催化还原系统开发出1套排放组合装置,从而使BMW公司的柴油机动力总成继续保持高品质,并成功地进入美国和加拿大市场.
柴油机、排放标准、排气后处理装里
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TK4;U46
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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