BMW-Valvetronic全可变气门机构的新发展
2004年投入市场的新BMW 6缸直列式发动机为”高动态性能”建立了一座里程碑.Valvetronic系统对此作出了决定性的贡献,它又有了多方面的新发展.除了机构力学和基本结构外,对电子器件、控制技术和燃烧方式也作了重要的改进.着重介绍了多学科交叉系统处理方法的创新部分.
气门机构、可变气门机构、发展
39
G30;D92
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
51-56
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气门机构、可变气门机构、发展
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G30;D92
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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