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BMW-Valvetronic全可变气门机构的新发展

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2004年投入市场的新BMW 6缸直列式发动机为”高动态性能”建立了一座里程碑.Valvetronic系统对此作出了决定性的贡献,它又有了多方面的新发展.除了机构力学和基本结构外,对电子器件、控制技术和燃烧方式也作了重要的改进.着重介绍了多学科交叉系统处理方法的创新部分.

气门机构、可变气门机构、发展

39

G30;D92

2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

51-56

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