欧4载货车用柴油机的排气后处理系统
鉴于对载货车要求的106 km以上使用寿命、不需保养、燃油耗低等,壁流式碳烟颗粒过滤器不是降低碳烟颗粒排放的可靠措施.德国MAN载货车集团公司为了满足欧4排放法规要求,开发了机内用NOx还原、机后用催化碳烟颗粒过滤系统的载货车用柴油机.这种系统具有不阻塞的开放流道,可通过碳烟的连续氧化降低碳烟颗粒排放.
载货车、柴油机、颗粒过滤器、排放、欧4
38
TK4;U46
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
49-52,57
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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