为满足欧4标准开发的新型2.2 L涡轮增压柴油机
为满足欧4法规,开发了一种新型2.2 L 4缸柴油机.该发动机将用在2004年初投放欧洲市场的Accord车上.特点如下:(1)该发动机采用160 MPa的第二代共轨系统,燃烧得到了优化,此外,连续可变涡流控制阀、EGR冷却器和De-NOx催化器的联合使用使该发动机能够满足欧4要求;(2)采用包括轻量铝机体(用新生产工艺制造)和滚子链在内的发动机结构和布局技术,使发动机重量大大降低,提高了紧凑性;(3)采用先进燃烧技术、可变涡轮和包括偏置曲轴在内的低摩擦技术,使高燃油效率与高输出功率的均衡性处于同级机型的顶级水平;(4)通过燃烧控制和增强结构刚度使发动机的噪声可与汽油机媲美.开发理念强调的是开发一种功率大的高质量精细柴油机.上述技术能确保这一开发理念的充分实现.介绍了该新柴油机,并对其核心技术进行了讨论.
柴油机、共轨、噪声、振动、欧4
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U46;TK4
2016-01-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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