车用发动机冷却液冷却的中冷器
将增压空气加以冷却的增压几乎在所有的柴油机上而且也越来越多地在汽油机上获得应用.这种增压用来提高发动机的功率并降低排放和燃油耗.采用新的冷却液冷却的中冷方案可使增压空气的压差比目前空气冷却的系统有所降低,汽车前端的安装空间可以缩小,同时响应时间也可缩短.本文以实例介绍Behr(贝尔)公司冷却液冷却的中冷方案、增压空气/冷却液-冷却器的结构型式及其优点.
汽车发动机、增压、中间冷却器
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U46;U47
2016-01-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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